儀修科技為重慶市江津區某船舶配件制造廠提供MTS沖擊試驗低溫儀維修服務，維修完成正常投入使用。
重慶市江津區某船舶配件制造廠MTS品牌ZYS1601-B型沖擊試驗低溫儀故障，接到報修邀約，儀修科技安排工程師前往甲方實驗室現場進行上門檢查服務。抵達甲方實驗室現場，工程師詢問該低溫儀故障情況，甲方表述該沖擊實驗低溫儀不制冷，該低溫儀的設計溫度是-80度，當前冷制溫度只能達到-20度左右，到達該溫度附近儀器就報壓1過載，高壓，控制器就處于停止保護狀態。針對該儀器的故障表現，工程師開始對該沖擊試驗低溫儀進行檢查。大約經過2個小時左右的檢查，工程師摸清了故障的方向。工程師經過排查控制器的輸出型號以及壓縮機執行情況，并對壓縮機的電流參數進行測試，確定該低溫儀的主要故障方向是控制器故障，首先需要對控制器進行維修。控制器維修好之后進一步確定壓縮機的制冷能力。此次沖擊試驗低溫儀維修需要分兩步進行，假若控制器維修好儀器制冷正常就不需要進一步維修制冷執行部件。若控制器維修好之后控制信號正常，壓縮機執行機構制冷達不到理想溫度，就需要進一步對制冷端進行檢修。甲乙雙方對此達成一致，儀修科技針對此維修方案給甲方進行現場報價。甲方現場確認儀修科技的沖擊試驗低溫儀維修報價。儀修科技遵循甲方的同意，今日需要將低溫儀的控制器帶回維修點檢修，檢修好之后再次去甲方現場進行安裝和調試。儀修科技將低溫儀控制器帶回維修點，并對該控制器進行檢修。經過2天的檢修，工程師將該控制器維修好，再次和甲方進行上門維修預約。儀修科技工程師再次來到甲方實驗室現場，將該控制器安裝好，并對儀器進行測試。現場確定當前控制器正常。甲方設定目標溫度進行運行。經過大概40分鐘左右的運行，該低溫儀制冷到-40度。由于時間的關系，甲方快要下班，甲方表示該低溫儀應該正常了，讓我們先回去。說明天他們再次對該低溫儀進行低溫測試。儀修科技工程師在離開前對該低溫儀壓縮機制冷系統進行進一步排查，確定該低溫低制冷系統應該是正常的。工程師隨即反返回。第二天甲方操作者進一步對該低溫儀進行低溫測試，確定該低溫儀當前的制冷能力能夠達到他們-50度的測試溫度，表示該沖擊試驗低溫儀維修成功。三個月質保已記錄。
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